De zogenaamde directe aandrijving verwijst naar het direct koppelen of verbinden van een nieuw type rotatiemotor of lineaire motor met de aangedreven belasting om aandrijving te bereiken. Door de eliminatie van veel tussenschakels in traditionele systemen, zoals riemen, kettingen, staalkabels en versnellingsbakken, is de structuur aanzienlijk vereenvoudigd, waardoor het hele systeem zeer efficiënt, laag verbruik, hoge snelheid, hoge precisie en zeer betrouwbaar is. , onderhoudsvrij, hoge stijfheid, snelle respons, geen smering nodig en veilige werking.
De technologie waarbij een bewegende last en een motorrotor rechtstreeks aan elkaar worden gekoppeld. Het transmissiemechanisme van een gemeenschappelijke motor is dat de motorrotor door de motoras gaat en vervolgens door een reeks mechanische transmissiemechanismen
Tijdens het proces van het verbinden van belastingen zoals koppelingen, schroeven, synchrone riemen, tandheugels, verloopstukken, etc. is er vanuit mechanisch perspectief al een verhoogde kans op openingen, elastische vervorming, wrijvingsdemping en andere factoren, wat resulteert in een afname en verlies van stijfheid van de apparatuur en responseigenschappen.
Door directe aandrijftechnologie te gebruiken om de motor van de belasting aan te drijven, kunnen deze verliezen worden vermeden en verminderd.
Voordelen van motoren met directe aandrijving
Directe aandrijving: Er wordt rechtstreeks gebruik gemaakt van een starre verbinding tussen de motor en het aangedreven werkstuk, zonder de noodzaak van tussenliggende schakels zoals schroeven, tandwielen, verloopstukken, enz., waardoor de problemen van omgekeerde speling, traagheid, wrijving en onvoldoende stijfheid bij het werken tot een minimum worden beperkt. het transmissieschroeftransmissiesysteem.
Hoge snelheid: De normale pieksnelheid van een lineaire motor kan 5-10 m/s bereiken; Traditionele kogelomloopspindels zijn over het algemeen beperkt tot een snelheid van 1 m/s en veroorzaken een hoge mate van slijtage.
Hoge acceleratie: Door het ontbreken van contactwrijving tussen de rotor en de stator kunnen lineaire motoren een hoge acceleratie bereiken; Grotere lineaire motoren hebben het vermogen om een versnelling van 3-5g te bereiken, terwijl kleinere lineaire motoren een versnelling van 30-50g of meer kunnen bereiken (draadverbindingsmachines): DDR wordt meestal gebruikt voor hoge acceleratie, terwijl DDL dat is gebruikt voor hoge snelheid en hoge acceleratie.
Hoge precisie: door het gebruik van directe aandrijftechnologie worden de fouten veroorzaakt door het tussenliggende mechanische transmissiesysteem aanzienlijk verminderd. Door gebruik te maken van zeer nauwkeurige roosterdetectie voor positiepositionering, kan de systeemnauwkeurigheid worden verbeterd en kan de herhaalde positioneringsnauwkeurigheid binnen 1 µm bedragen, wat voldoet aan de eisen van ultraprecieze toepassingen.
Bewegingssnelheid Fan Guokuan: Lineaire motoren kunnen een minimale snelheid van 1um/s en een maximale snelheid van 10 m/s bereiken en voldoen aan de behoeften van verschillende gelegenheden.